Honda только что нанесла огромный удар по автомобильной промышленности Великобритании.

 

Японский автопроизводитель заявил во вторник, что он закроет крупный завод в английском городе Суиндон, в котором работают 3500 человек. Тысячи рабочих мест будут подвергаться риску у поставщиков и других предприятий.

Honda (HMC) произвела более 3 миллионов автомобилей в Суиндоне с момента открытия его завода три десятилетия назад.
Swindon — единственный автомобильный завод японской компании в Европейском Союзе. В реструктуризации также будет участвовать бизнес Honda в Турции, которая в настоящее время производит 38 000 седанов Civic в год. Это прекратится в 2021 году.

Honda говорит, что производство будет перенесено в Японию, Северную Америку и Китай.

Президент Honda Motor Europe Кацуши Иноуэ заявил в своем заявлении, что реструктуризация необходима для «ускорения нашей стратегии электрификации», поскольку автомобильная промышленность стремится преодолеть «беспрецедентные изменения».

В заявлении ничего не говорится о решении Британии покинуть Европейский Союз, и генеральный директор Honda Такахиро Хачиго заявил в Токио, что это решение не связано с Brexit.

Но неопределенность относительно будущих торговых отношений Великобритании с ее крупнейшим экспортным рынком — одно из больших облаков, нависающих над автомобильной промышленностью.

Брексит фон

Кристиан Стадлер, эксперт по автомобильным вопросам и профессор стратегического управления в бизнес-школе Warwick, сказал, что Brexit «, должно быть, был фактором» в решении Honda.

«Компании из Японии и других стран были привлечены в Великобританию, потому что это облегчило им выход на прибыльный европейский рынок через англоязычную страну. В настоящее время нет никаких договоренностей о том, чтобы продолжить это после Brexit», — сказал он.

«Соединенное Королевство не сможет заключить более выгодные торговые сделки, чем в настоящее время, прежде чем покинет Европейский Союз, поэтому оно начинает выглядеть как менее привлекательное место для производства автомобилей», — сказал Стадлер.

Правительство Великобритании назвало закрытие завода «разрушительным решением для Суиндона и Соединенного Королевства».

Министр бизнеса Грег Кларк заявил в своем заявлении, что «глубоко разочарован, что это решение принято сейчас», потому что Великобритания является лидером в разработке новых технологий, необходимых для автомобильной промышленности.
Великобритания собирается покинуть Европейский Союз менее чем за 40 дней, но детали того, что происходит потом, неясны.
Руководители автомобильной компании предупредили, что 29 марта выход из блока без заключения сделки может привести к нарушению их цепочек поставок и нарушению производства.

BMW  планирует закрыть завод Mini в Англии на один месяц обслуживания сразу после Brexit, потому что не может быть уверен в том, что получит необходимые детали. По оценкам Ford (F), в которой работают 13 000 человек в Соединенном Королевстве, беспорядочный Brexit обойдется в 800 миллионов долларов в 2019 году.

Даже выход из блока в соответствии с соглашением, с которым премьер-министр Тереза ​​Мэй договорилась с Европейским союзом, будет означать сохранение неопределенности в отношении будущих условий торговли.
Больше неопределенности — последнее, что нужно автомобильной промышленности, которая уже столкнулась с падением продаж дизельного топлива в Европе и резким снижением спроса в Китае.

Японский Nissan  ранее в этом месяце отказался от планов по строительству своего нового внедорожника X-Trail на своем заводе в английском городе Сандерленд. Он сослался на неопределенность в отношении Brexit в качестве одной из причин для решения.
Крупнейший британский производитель автомобилей Jaguar Land Rover в прошлом месяце объявил о планах по сокращению своей глобальной рабочей силы на 4500 человек. Это в дополнение к 1500 человек, которые покинули компанию в прошлом году.
Компания, принадлежащая индийской Tata Motors (TTM), также предупредила, что выход из Евросоюза приведет к потере более 1,2 млрд фунтов стерлингов (1,5 млрд долларов) ее годовой прибыли.

Евгений Сытников

Евгений Сытников

Специалист по новостям мировых рынков и в частности рынка форекс. Всегда находит самую актуальную информацию и делится ею с Вами.

Оставить комментарий