Ровно неделю назад Карлос Гон восседал на одной из самых мощных верхушек автомобильного производства в мире, а теперь сидит в тюрьме.Резкое падение значительного игрока и мирового бизнес-лидера – это рассказ об обвинениях, корпоративных интригах и кипящей культурной напряженности.
Сорокалетний ветеран автомобильной промышленности, собрал трёх самых крупных автопроизводителей в мире – Renault(RNSDF), Nissan(NSANY), Mitsubishi Motors(MMTOF) – с целью соперничества с ведущими гигантами автопрома: Volkswagen(VLKAF), Toyota(TM) и General Motors(GM).

Видение Гона, похоже, что сработало и альянс делает каждый девятый автомобиль, продаваемых по всему миру. Но будущее альянса теперь ставится под большое сомнение после того, как Карлос Гон был арестован правоохранительными органами Японии и был мгновенно изгнан с поста председателя Nissan, Mitsubishi Motors и Renault.

Исполнительный директор из Бразилии обвиняется в том, что воспользовался своим профессиональным положением в Nissan, где проработал пятнадцать лет. В обвинения входят скрытие миллионов долларов личных доходов и использование активов компании для его собственной выгоды.
Поскольку его репутация уже разрушена, и империя, которую он построил, подвергается напряжению, Гон застрял в токийской тюремной камере, столкнувшись с перспективой на десять лет тюрьмы. Ему также предстоит ответить на публичные обвинения в суде.

Что же сделал Гон?

Гон был задержан прокурорами Токио в прошлый понедельник (19 ноября 2018 года), когда отошел от рейса из Бейрута, где он вырос. Его арест последовал после внутренних расследований в Nissan, которые по словам компании, на протяжении многих лет обнаружило «значительные нарушения поведения», в том числе занижение его доходов в финансовой отчетности и злоупотребления активами компании.
Прокуроры утверждают, что он и другой директор Nissan Грег Келли сотрудничали, чтобы преуменьшить доход Гона примерно на пять миллиардов иен (44 миллиона долларов США) за пятилетний период, заканчивающийся в марте 2015 года.
Японские прокуроры подозревают, что Гон может иметь деньги, которые предназначены для других руководителей Nissan.
Nissan, в свою очередь, выдвинули обвинения Келли в том, что он являлся «вдохновителем» Гона позади схемы.

Немного истории

Гон был назван генеральным директором Nissan в 2001 году в то время, когда компании переживала финансовые трудности.
С тех пор он разработал более глубокую интеграцию между Nissan, Renault. Mitsubishi присоединилась к альянсу в 2016 году, после того как Nissan купила 34 процента их акций. Вместе, три компании используют более 470 000 человек в почти 200 странах.
В денежных эквивалентах, Renault добились лучших результатом, в сравнении с Nissan. Некоторые аналитики полагают, что это вызвало недовольство руководителей Nissan, которым также было неудобно, что Renault и Гон стремятся к полномасштабному слиянию.
Ряд аналитиков и комментаторов предположили, что Гон стал жертвой «дворцового переворота» руководителей Nissan, которые нервничали из-за того, сколько энергии и полномочий он накопил за все годы.
Отвечая на вопрос о спекуляции с переворотом, представитель Nissan сказал, что компания твердо убеждена в том, что расследования выявило серьезные проступки, охватывающие несколько лет и что действия, предпринятые им против Гона, были полностью необходимы.

Что будет дальше с Гоном?

Японские прокуроры ещё не предъявили обвинения Гону, как гражданину Франции. Он содержится в центре заключения в Токио. Прокуроры получили разрешение на задержание Гона ещё на 10 дней, продолжая вести допросы. Ему предоставляют доступ к его адвокату и французскому консульству.
Его долгая карьера в Nissan наверняка закончилась. Члены его совета единогласно проголосовали чтобы выгнать Гона с поста председателя. Совет директоров Mitsubishi последовали тому же примеру и единогласно проголосовали об исключении Гона из совета председателей. Renault прекратила процесс увольнения Гона в качестве его председателя и генерального директора, вместо этого назначив временную замену.

Какое будущее у альянса?

Как заявили Nissan и Renault арест Гона никак не повлияет на альянс. Официальные лица правительств Франции и Японии поддержали это настроение.
Но остается много неопределенности. Аналитики говорят, что Гон был силой, которая объединяла три компании.

Кошмарный сценарий для Nissan может возникнуть, если японские прокуроры не смогут подать успешное дело против Гона и он вернется на пост в качестве председателя в Renault. В связи с этим поворотом событий, предполагается, что Гон может нанести ответный удар по Nissan, вытеснив его из альянса и искать связь с более крупным игроком, таким как General Motors.
Но таков сценарий маловероятен, так как затраты на альянс не будут огромными. По оценкам компаний, они сэкономят более 5 миллиардов евро (5,7 миллиарда долларов США) каждый год путём обмена технологиями и другими ресурсами.

Евгений Сытников

Евгений Сытников

Специалист по новостям мировых рынков и в частности рынка форекс. Всегда находит самую актуальную информацию и делится ею с Вами.

Оставить комментарий